丰田清除横摆率加速度传感器零位及VSC灯复位,

om2376">ECB利用四轮独立的油压制动系统,根据车辆行驶状态,控制S-VSC(助力转向车身稳定性控制系统)、刹车辅助系统和带EBD的ABS。ECB可根据驾驶员操作状况,协调控制油压制动系统和再生制动系统所产生的制动力,最大限度的发挥再生制动力作用,提高燃油效率。 横摆率传感器检测汽车沿垂直轴的偏转,该偏转的大小代表汽车的稳定程度。如果偏转角速度达到一个阈值,说明汽车发生测滑或者甩尾的危险工况,则触发VSC控制。当车绕垂直方向轴线偏转时,传感器内的微音叉的振动平面发生变化,通过输出信号的变化计算横摆角速度。加速度传感器有沿汽车前进方向的纵向加速度传感器和垂直于前进方向的横向加速度传感器。横摆率传感器和加速度传感器为VSC提供车辆状态参数。 当这些传感器发生故障或更换后,要进行零位清除,同时VSC故障灯也点亮,这时必须借助诊断设备才能熄灭该故障指示灯。下面即简要介绍下如何用仪器对其进行零位清除及熄灭故障指示灯。 这个功能在TOYOTA软件的ABS系统的工作支持菜单中,非CAN的ABS系统要用TOYOTA-16接头或CAN BUS接头测试时注意要用CAN BUS接头。 下面是利用仪器执行此功能的主要步骤及必要的说明,供参考: 1)进入ABS系统功能菜单后,选择“清除横摆率/加速度传感器零点”项后,弹出提示界面,提示如果执行此功能故障灯会点亮,后面会教你如何熄灭之,点[是]继续2)然后即进入执行此功能的三个步骤,每步骤都有提示,给出执行此功能的相关条件和状态等,按要求执行即可。当更换横摆率/加速度传感器,或更换ECU时进行此功能操作,该操作可以初始化ECU,使横摆率/加速度传感器和ECU成为工作的一个整体。注意:点火开关ON、在P档状态下执行该操作注意:做此功能后会引起VSC/ABS/电控刹车警告灯,该警告灯不能通过清除故障码功能进行消去,该故障码为C1336摇摆传感器正进行零校正,应该进行学习值的学习。 熄灭该故障灯要用到模式变更功能(Mode Change)。 熄灭警告灯按以下步骤操作: 1)警告灯亮的情况下,把点火钥匙位于OFF状态。2)点火开关ON,进入诊断仪的ABS工作支持功能菜单。 3)做仪器的:MODE change功能,使处于检测模式。4)仪器中此时的操作为:选择[否]进入检查模式(CHECK MODE),点[是]则进入到检查模式,。5)这时, ABS/VSC/ECB警告灯就会闪烁,如果没有,则重复以上过程。等待一直到ABS/VSC/ECB警告灯的闪烁频率从1Hz变为4Hz <注意> 1Hz = 进行设定. 6)此过程大概要1分钟左右,根据车辆的不同稍有差别。 7)这时继续操作,进普通模式(或者使点火钥匙位于OFF状态可自动切换到普通模式)既可熄灭故障灯。X431中操作为:在4)步中点[确定]按钮,提示模式变更,点[是],进入普通模式。/

om2372">这个功能在仪器TOYOTA软件的ABS系统的工作支持菜单中,非CAN的ABS系统要用TOYOTA-16接头或CAN BUS接头,CAN ABS测试时注意要用第二代CAN BUS接头。下面是对仪器操作以及必要的说明,供参考:1)首先介绍备用存储器,ABS控制单元具有主功能、自诊断功能和失效保护功能。失效保护功能:当探测到系统中有故障时,通过ABS失效保护继电器关闭电磁阀的操作。在这种情况下,ABS系统作为常规制动系统进行工作。当ABS警告灯打开时,失效保护功能接通,ABS控制单元有4种失效保护模式,这里只介绍与备用存储器有关的失效保护模式“L”:当探测到1个故障时,ABS控制单元在备用的存储,器中储存一个诊断故障代码。当点火开关打开时,如果探测到1个故障,ABS控制单元将关闭系统。如果故障消失,ABS控制单元将再次打开系统。当探测到1个故障时,ABS指示灯被点亮;当故障消失时,ABS指示器灯将不熄灭。这就导致了执行该功能后ABS指示灯被点亮,清除过程后面将详细介绍。2)当执行ECU的备用存储器清除时进行此功能操作。操作步骤按下面画面中提示进行操作:在画面进入到步骤 1/2时,选择“是”按钮进行清除备用存储器操作,然后进入Step 2/2,该画面提示您该功能操作完成,点“确定”退出。注意:做此功能后会引起VSC/ABS/电控刹车警告灯,该警告灯不能通过清除故障码功能进行消去,应该进行学习值的学习。消去该故障灯要用到模式变更功能(Mode Change)。 消去该警告灯按以下步骤操作: ①警告灯的情况下,把点火钥匙位于OFF状态。 ②点火开关ON,进入仪器的ABS工作支持功能菜单。 ③选择模式变更(MODE change)功能,使处于检测模式。仪器中此时的操作为:选择“否”进入检查模式(CHECK MODE) ④这时, ABS/VSC/ECB警告灯就会闪烁,如果没有,则重复以上过程。等待一直到ABS/VSC/ECB警告灯的闪烁频率从1Hz变为4Hz <注意> 1Hz = 进行设定 ⑤此过程大概要1分钟左右,根据车辆的不同稍有差别。 ⑥这时继续操作X431,进普通模式(或者使点火钥匙位于OFF状态可自动切换到普通模式)既可消去故障灯。 仪器中操作为:点“确定”按钮,进入普通模式:

本文由今晚开什么特马发布于汽车配件,转载请注明出处:丰田清除横摆率加速度传感器零位及VSC灯复位,

您可能还会对下面的文章感兴趣: