2011年上汽集团大事记,人事变动资产注入

1、上南合作三年 上汽宣布南汽成功扭亏为盈

在上海汽车(600104.SH)停牌的第二天,高管人士异动、资产注入的消息纷传。消息称,上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊,将调任张江高科(600895.SH)董事长;现任上汽集团分管服务贸易的副总叶永明则接替丁磊执掌上海通用;上海汇众总经理陈德美则接替叶永明原先职务,从而带动上海汽车旗下管理层履新。

2011年1月,第五万辆荣威350缓缓驶下南京浦口基地的流水线,标志着上南合作三年之后,荣威和MG双品牌平台化生产布局运作顺畅,投入巨资改建的南京浦口基地二期工程已经全面完成。上汽宣布南汽集团今年成功扭亏为盈。

2月16日,上汽相关负责人向本报表示"人事变动必须通过董事会决议通过,目前并未有相关程序启动"。

2、上汽集团正式公告副总裁丁磊辞职

但事实上,至截稿日,上海汽车、张江高科却并未就高管调任消息,做出澄清公告,在本报的采访中,上汽集团公关部对此消息亦不置可否。

上海汽车2月22日正式发布公告,称丁磊已辞去上汽集团副总裁职务,接棒者为上汽集团分管服务贸易业务的副总裁叶永明,但并未提及丁磊所担任的上海通用总经理一职的安排。上汽在公告中称,“丁磊先生因工作变动,申请辞去公司副总裁职务,董事会接受丁磊先生提出的辞职申请。”同时宣布,经公司总裁提名,聘任叶永明为公司副总裁,任期与本届董事会任期一致。

另外,在资产注入方面,上汽权威人士称,"目前集团的整车业务业已并入上海汽车,零部件业务仅小部分未注入华域汽车,集团未并入上市公司的资产只剩下贸易服务领域"。

3、上汽拟增发17亿股近300亿资产注入方案敲定

"国外汽车公司会将贸易服务与汽车板块业务分开,但中国市场有特殊的情况。"该人士对于"新资产注入是否有利。"如此表示。

4月5日晚,上海汽车(600104.SH)公布了重组预案,根据预案,上海汽车拟向母公司上汽集团以及上海汽车工业有限公司以非公开发行的方式,购买其持有的相关资产,上述资产预估值为285.6亿元。上海汽车拟发行17.28亿股,发行价格为16.53元/股。

2月14日,上汽集团旗下上海汽车、华域汽车因筹划重大事项双双停牌,遂引发市场对上汽集团整体上市进一步猜想。上汽集团整体上市方案自2004年提出,已有6年时间,此后因并购双龙、收购南汽、盘活亏损业务等诸多事宜,延至今日,而今将在上海市国资重组背景下完成。

4、上汽将再投200亿用于自主品牌研发领域

人事传言

“我们在自主品牌产品开发领域,还将投入200亿人民币”,4月7日,上汽集团技术中心总经理高卫民透露,计划到2015年,上汽集团共计投入370亿人民币在自主品牌研发领域。

"丁磊作为上海汽车的副总裁,如果人事变动必须通过董事会决议,但目前并未有相关程序启动,他仍然在任上,至于接下来是否会有人事公告,尚不得知。"2月16日,上汽相关负责人向本报表示。

5、上汽将与大众合作开发C级轿车及电动车

根据传闻,作为上海汽车商用车的主角,上海汇众管理层也将随之调整。业内关注上海汇众的新一轮调整是否会带动上汽商用车板块向好。2010年,上海汽车产销达355.84万辆,商用车销量仅为25.5万辆,占全部整车销售的7%。

4月14日,,上汽集团与大众汽车在德国大众汽车总部举行签约仪式,上汽集团董事长胡茂元、大众集团董事长文德恩分别代表上汽与大众在协议上签字。根据签署的相关声明和协议,双方将共同支持上海大众基于德国大众最先进平台及发动机技术,面向中国市场开发一款C级别的高端轿车,该产品也将成为整个大众汽车品牌产品体系内的首款C级高端车型。

1月12日,上海汽车将旗下的上海汇众实施分立,并成立上汽商用车公司,此前上海汽车收购英国LDV等动作,均意在增厚商业车业务板块。

6、上汽荣威SUV正式定名"荣威W5”

另外,至今年6月,上海汽车董事会成员任期将满,随着新资产的整合注入,也将带来管理层履新。

4月,上海汽车荣威品牌旗下的首款“跨领域专业SUV”定名为“荣威W5。

资产注入

7、上汽收编华域汽车获批 整体上市再进一程

上汽人士在接受本报采访时表示,目前集团未并入上市公司的资产只剩下贸易服务领域。至于贸易服务领域与汽车板块共同并入,对上市公司是否有利,上述人士表示,"国外一些汽车公司会将汽车板块和贸易服务分开,但中国市场有特殊的情况,具体还要看最终商讨的方案。"

华域汽车12日发布公告称,本公司于2011 年5 月11 日分别接到其现任股东上汽集团及拟接任股东上海汽车的来函,被告知上汽集团拟向上海汽车转让华域汽车60.10%股权的事项已分获上海汽车董事会通过及国资委审核批准。如果这一股权流转能顺利通过上海汽车股东大会及证监会的审核,此番重组完成后,上海汽车将成为华域汽车的控股股东,持股60.1%,同时,上汽集团也将不再保有经营业务,逐步实现整体上市。

据了解,上汽集团的服务贸易业务规模可观,先后组建了73家汽车服务企业,覆盖汽车物流、汽车金融、销售服务、物资贸易、资产经营和汽车信息等23个业务门类,基本实现产业链的全覆盖。去年,上汽汽车服务产业全年销售收入达380亿元。

8、上汽首推A股整车企业普惠制激励方案

上海汽车董秘王剑璋对本报记者表示,服务贸易与汽车板块有一定的关联度,具体方案仍然在商讨中,是否贸易服务板块全部放入上市公司,则根据每家公司自身的战略决定。此外,应上海市政府要求,上海国资重组整合为今年重头戏,上海汽车也将朝此目标推进。

6月初,上海汽车日前对外承认年内该方案将出炉。据悉,上海汽车的激励方案将更倾向于奖励基金,而非外界常用的股权激励;且该方案将惠及多数员工,而非仅中高层受惠。该方案须主管部门批准后,方能正式实施。一旦实施,上海汽车将成为首家推出普惠制激励方案的A股整车上市公司,预计更多A股整车企业将步其后尘。

市场有消息称,此番先注入的很可能是物流服务领域资产。

9、大通V80下线 上汽商用车四大基地整合完成

按照政府要求,上海国企改革在"十二五"期间的目标为"90%以上产业集团实现整体上市或核心资产上市,产业集团90%的营业收入和利润来自主业"。

在自主商用车品牌大通发布仅4个月后,首款产品V80于7月2日从上汽商用车无锡工厂下线。至此,上汽商用车四大产业基地宣告布局完成,在商车领域失意多年的上汽,显然拿出了“光脚跑步”的架势,预计到十二五末期将达到50万辆的产销规模。

对于上汽来说,这意味着,除了集团完成新的资产注入动作之外,集团持有的华域汽车60%股份,也将进行梳理,并厘清关联交易高企的状况。华域汽车作为上海汽车的配套单位,此前曾被集团借重组巴士股份之机,将零部件资产注入,后更名。去年12月,华域汽车收购了上汽集团名下的圣德曼铸造、萨克斯动力总成、幸福摩托三家公司的股权。至此,集团拥有的零部件资产仅剩下东华公司拥有的业务。

10、上汽集团5亿元汽车产业投资基金启动

不过,鉴于"上南合作"相关业务尚待完善,若着手将东华公司业务分拆并入上市公司,似乎为时过早。东华公司旗下有17家零部件企业、5家服务贸易企业,侧重于商用车配套,主要服务于"上南合作"项目。此外,尚待梳理的,还有上海汽车旗下上海汇众经分立后的零部件资产,或将并入华域汽车,因上海汇众分立时间尚短,仍待完成资产注入前的准备工作。

10月12日,以上汽集团为背景的专业投资平台上海汽车集团股权投资有限公司正式揭牌开业。 上海汽车相关人士表示,作为上海汽车的专业投资平台,上汽股权投资公司将对整车生产的上下游产业、新能源产业等进行中长期股权投资;对Pre-IPO等做中期或短期策略投资等。

业内分析人士认为,目前,上市部分总资产已达人民币1835.6亿元,非上市资产比重仅占集团资产的2%,且股价提前反应,因此利好有限。另外,上汽集团还有研究院、文化等资产,似乎难以与上市公司业务重合。

11、上汽与通用拟成立销售公司 上汽占股51%

10月下旬,上海汽车发布公告称,董事会同意公司与通用汽车中国公司共同投资设立“上汽通用汽车销售有限公司”,注册资本4900万美元,其中上海汽车现金出资2499万美元,占股51%。

12、上汽自主推语音云驾驶iVoka

上汽在2011广州车展上推出了汽车语音交互技术——语音云驾驶iVoka,全新的人车交互功能让我们体会到未来汽车生活的精彩纷呈。

13、上汽整体上市:上海市国资委全面接管集团资产

2011年12月30日,上汽集团“年整车销量突破400万辆暨整体上市揭牌仪式”在上海世博中心举行,上海市委副书记、市长韩正出席大会,并亲自为整体上市后的新公司揭牌。

文章来源:盖世汽车网

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