该如何做,的大冷天该怎么热车

问题:零下20°的大冷天该如何热车?

问题:早上起来热车转速降下来要等10分钟正常吗?该怎么办?

回答:

回答:

零下30度地区老司机告诉你,在零下30度的室外,早晨启冻发动机,耐心等待,不要打暖风,此时开暖风吹出来的都冷风,又加剧发动机负担,更费油,等转速降到1000转以下,再挂1-2档,车速低于30,转速2000以下,自动挡低速20-30,一定记住不要急加油,靠道路右侧,缓慢行驶2公里后,等车彻底热透,再正常高档位高车速行驶,此时再开暖风。如果你移动热车时后面有人催你,说明你档路了,一定靠边,谁如果告诉你在极寒地区,不用热车,你上去就给他至少5个大嘴巴子再问候他母亲,因为他要坑你,让你发动机加剧磨损最后拆发动机维修,必须得张嘴,让他好好说话!

谢邀请。

回答:

到了冬季,热车的问题又被重新捡起来了,我不知答了多少次了。
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零下20°还不是特别严寒的天气,一般汽车打着火以后,等待个30秒到1分钟的时间就可以行驶了,但刚开始最好缓慢行驶,发动机转速不要超过2000转,等温度稍微上来之后,即可正常行驶。

如果你早晨起来是在原地热车,10分钟后水温才逐渐上来,怠速才恢复到千转以下/分钟,这是正常的,说明你的居住地天气很冷,热车的时间很长,但是你如此热车的方法犯了一个大忌,增加了发动机的积炭浓度。对冬季车辆保养是十分不利的。

现在的汽车以及润滑油的技术普遍比以前提高了很多,再加上汽车也没那么娇贵,不需要原地怠速好几分钟的热车,那样反而对车不好,而且额外增加油耗。

来到冬季,如何保养好车辆还是重点谈两问题。
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回答:

一个是更换机油的问题。北方地区一定要更换低温流动性好的冬季机油。比如OW一20,5W一30黏度较低的机油。其中OW适用于零下35度以上的低温条件,5W适应零下30度低温,这样对发动机的保护是非常有利的。以河北为界,南方用10w一40就完全可以过冬了,当然,用5W一30、40也是可以的。
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能打着火就原地热,怠速差不多下到1000,800左右其实就可以开了。其他玻璃啊刹车盘啊车门啊如果冻住了就拿温水热水浇一下。开始一段路开慢点,转速别太高,别超过2000转。有条件就放暖库里。

(这段说明,是汽车厂家给出的热车忠告,是摘自汽车保养说明书中的)

回答:

另一个冬季保养就是热车问题。题主原地热车10分钟是不可取的,怠速热车的时候,由于发动机不运动,油和汽体燃烧不充分,使发动机的积碳增多,对发动机危害很大。冬季热车的正确方法应是,车启动30秒之后,北方地区再延长一点,约1分多钟左右,边走边热,切记不要轰油,利用怠速起步,速度降下来之后再挂2档缓慢行驶个1、2公里后,待水温上来之后,转速正常再挂高速档给油门正常行驶,这样的操作法最不伤车。自动档车也是同样的道理。

上车不要急着开空调,热车到800转左右,发动机声音明显降低就可以走了,慢行到90度开空调正常行驶

什么情况下需要原地适当长时间热车呢?你所处的环境极其寒冷,又停了多天没启动过,这时机油己经完全沉淀在油箱的底壳,而且发粘发稠,这时急于让车起步行走,反而对发动机不利。

再说一遍,冬季热车要一边走一边热!
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回答:

谢邀!

水温上升慢这个要结合使用环境的室外温度高低有直接关系,北方冬天冷,发动机热的相对较慢,水温上升到90度可能需要10分钟以上都是正常的,如果在同一地区与同型号车辆对比过确定上升较慢,就有必要检测排查下节温器是否有问题啦,但现代的车辆节温器稳定性相对较好,很少出现故障的啦!

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冷车热车您可以原地热车30秒左右,然后就可以起步开车了。这时要注意的是,不要急踩油门,保持低速、低转速就可以,这样边走边热车才是正确的做法,这样既能节省时间又能节油,减少积碳的形成。

通常,我们上车后,首先打火,然后系安全带,再检查各人员是否到齐,各个车门是否关好,观察车速周围环境是否安全……这些问题搞清后,就可以从容起步了。但因为此时你的车水温还较低,确实此时发动机还没达到最佳状态,我们应该保持2、3挡,20km左右时速,行驶1――2公里,待发动机水温上升到正常值,就可以放心开了。

不管春夏秋冬,都没有必要原地长时间的热车,着车后,半分钟左右就可以起步走了。当然,如果是北方天气,停放在室外的车速,有可能车身结冰,那我们就得加热融化外后视镜以及挡风玻璃上的冰块再走了。

建议热车时间及方法:

北方(零度以下):启动发动机后等待1分钟,慢速行驶至水温表针动了以后,就可以正常行驶。

中部(10度左右):启动发动机以后等待30秒,慢速行驶至水温表针动了以后,就可以正常行驶。

南方(20度以上):启动发动机,10几秒以后可以直接驾驶。

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回答:

图片 7 冷启动时发动机都会有高怠速的情况,一般时间都在1-3分左右,没遇见过有10多分钟的,个人觉得是不正常的,建议你还是去4S店检查一下吧。

回答:

因为不知道是什么车,只能按一般情况来分析。

其实热车完全不用在原地等怠速降下来了再用车,只要再起步初期不要猛踩油门,在行驶中一样也能达到热车的效果。然后说转速降下来需要的时间长,其实只要车的转速没有上下跳动,保持稳定的状态都是没有问题的。要知道很多车因为车主开车比较暴力导致怠速时的转速都很高。

回答:

这是车辆预热设定,一般日系车比较常见,通常猛踩一脚油门转速就会降下来。

回答:

一般怠速1分钟。发动机转速就降到700到800转

回答:

地点陕西榆林,德系车,每天早上打火都在1200左右,好几分钟才能降到800左右,车显温度-25℃,最低有过-36℃,转速正常,就正常驾驶。十几年,三辆车,两辆德系,从没因为这个出现什么拉缸,缺缸等危言损听的事。

回答:

天气寒冷,正常。不要乱动。早上起动必须预热到水温正常才慢慢走动。

回答:

热车十分钟还是比较长了点,是不是节温器拆掉了,是不是夏季修过水温高的毛病啊

回答:

其实您的车启动高转速是电脑设定的,目的迅速提高发动机温度,保护冷车时候的润滑损伤,这个您不用担心,车辆一般冷车热车30.秒到1分钟即可,看环境温度而定。

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